Podle agentury Reuters zdroje v pátek (12) řekli, že Německo se bude v pondělí (15) hlasovat v hlasování o uložení prozatímních tarifů na čínská elektrická vozidla členskými státy EU.
Dočasné tarify EU až 37,6 procenta u elektrických vozidel dovážených z Číny nevyžadují podporu členských států EU, ale plány na uložení tarifů by mohly být nakonec zablokovány, pokud většina z 27 členských států bloku proti němu hlasuje.
Zpráva citovala zdroje jako tvrzení, že největší ekonomika EU (Německo) se bude zdržet hlasování, protože vyšetřování proti podání pokračuje a pokračuje také jednání mezi Evropskou komisí a čínskou vládou. Zdroje odmítly být identifikovány, protože rozhodnutí je důvěrné.
Reuters uvedl, že zdržení se v první fázi hlasování účinně znamená, že podporuje Evropskou komisi, aby pokračovala v jednáních s čínskou vládou v dosud největším obchodním případě EU.
Němečtí výrobci automobilů, kteří v loňském roce vytvořili třetinu jejich prodeje z Číny, jsou proti tarifům na čínských elektrických vozidlech a obávají se obchodního konfliktu, dodal Reuters. Francie je jedním z nejstarších příznivců případu, zatímco Maďarsko to odsoudilo. Kromě toho se ostatní členské státy EU zabývají tím, jak hlasovat, a hlasování je prvním oficiálním testem podpory tarifů Komise. Je to první obchodní případ svého druhu, který byl zahájen EU bez průmyslové stížnosti.
Německá kancléřka Angela Scholz se zeptala na plán zdržení se pozdě v pátek v pátek a uvedla, že Německo očekává, že výkonné pracovníky EU uspěje v dohodě s Čínou na elektrických vozidlech a že dohoda by prospěla evropskému automobilovému průmyslu. Odmítl však potvrdit, jak by Německo hlasovalo. "Tato auta jsou celosvětově konkurenceschopná a není třeba se starat o konkurenci," řekl Scholz novinářům po setkání s japonským předsedou vlády. "Ale musíme vždy zajistit spravedlivé podmínky pro všechny strany."
Podle předchozích mediálních zpráv v reakci na ukládání tarifů Evropské komise na elektrická vozidla dovážená z Číny z Číny, evropští politici a podnikatelé nadále vyjadřují nespokojenost, věří, že to poškodí zájmy evropských spotřebitelů, zpoždí transformaci a modernizaci evropského automobiálního průmyslu, nepomůže dosáhnout konkurenceschopnosti v Evropě a nepomůže dosáhnout neutrality uhlíku. Německá asociace automobilového průmyslu vydala prohlášení 3. a postavilo se proti uložení dočasných anti-podvahových tarifů EU na elektrická vozidla dovážená z Číny. Asociace se domnívá, že to není v zájmu EU, bude mít nejen negativní dopad na evropské spotřebitele a podniky, bude bránit rozvoji domácího trhu s elektrickými vozidly EU a nebude přispívat k dosažení cílů v oblasti klimatu.
Německá asociace průmyslu automobilů se domnívá, že ve střednědobém až dlouhodobě nebudou čínská elektrická vozidla „zaplavit“ evropský trh. Zlepšení konkurenceschopnosti evropského automobilového průmyslu by mělo být dosaženo spíše podporou inovací a volného obchodu, než se spoléhat na opatření na ochranu obchodu. Asociace vyzvala Evropskou komisi, aby opustila své dočasné tarify proti doručení na čínská elektrická vozidla, vyřešila problém prostřednictvím dialogu a spolupracovala s Čínou, aby zajistila otevřené trhy, zajistila zabezpečení dodavatelského řetězce a splňovalo environmentální cíle.
Dnes představíme nový produkt, který jsme vyvinuli, jeho celý název je taktické manuální sací zařízení. Tento produkt je ideální pro zdravotnický personál k záchraně pacientů, kteří se utopí nebo neschopní dýchat kvůli cizímu předmětu uvíznutému v krku. Je navržen tak, aby odstranil hlen, krev, zvracení a další cizí předměty z horních dýchacích cest, je to ruční sací zařízení. Taktické manuální sací zařízení je vyrobeno z tuhých plastových brčka, sacích kuliček a sáček na sání s jednosměrnými ventily, aby se zabránilo zpětnému toku aspirovaných předmětů. Tento produkt je ovládán ručně a nespoléhá se na baterie ani na jiný externí zdroj energie. Používáme vynikající kvalitní materiály a chytrý design, aby byla struktura výjimečně silná, takže umožňuje, aby zařízení bylo uloženo po dlouhou dobu a okamžitě připraveno k použití. Vak pro sběr sacího sběru je utěsněn kapacitou přibližně 1000 ml a vzduch by měl být uvolněn z vaku. Celý produkt je vybaven dvěma sadami jednosměrných ventilů, které mohou účinně zabránit návratu shromážděné kapaliny a cizích látek. Celý produkt neobsahuje latex.